Tàu Long Phú 11-CH

3/14/2012 12:00:00 AM Sau khi cải hoán và lắp đặt máy hệ trục thẳng, tàu đạt tốc độ cao 13-14 hl/g, tiết kiệm nhiên liệu (chi phí nhiên liệu khoảng 10 lít/giờ), độ ồn và độ rung nằm trong giới hạn cho phép

24 năm Gạc Ma 14/3/1988 - 14/3/2012 máu chiến sĩ thấm đỏ biển đảo Việt Nam

3/13/2012 12:00:00 AM Gia đình và nhân dân Việt Nam đời đời tưởng nhớ các chiến sĩ đã hy sinh bảo vệ sự toàn vẹn lãnh thổ Tổ Quốc

Vong thân

3/2/2012 12:00:00 AM Vong thân - Alienation

Tàu Long Phú 17 - Tàu khách hai thân vỏ composite

1/9/2012 12:00:00 AM Hình dáng đặc thù, có thể nói Catamaran là giải pháp hữu hiệu để giải quyết thoả đáng những vấn đề mâu thuẫn nêu trên. Sự phân tách giữa các thân của catamaran sẽ tạo nên tính ổn định cao nhưng vẫn đảm bảo chu kỳ lắc hợp lý (do chiều rộng từng thân tàu bé hơn rất nhiều so với tổng chiều rộng tàu), trong khi độ thon của thân tàu tạo nên đặc tính sức cản hiệu quả. Sàn tàu hình chữ nhật do các kết cấu ngang tạo nên, có kích thước lớn, cung cấp khả năng bố trí hiệu quả cho tàu, do đó có thể dùng để chở khách, chở hàng, hoặc thậm chí dùng cho các mục đích quân sự. Thời gian gần đây, đã xảy nhiều tai nạn giao thông đường thủy, trong đó chủ yếu do tàu mất ổn định và sự trục trặc của hệ thống thông biển. Hậu quả để lại rất nghiêm trọng. Những ưu điểm nổi trội (tính ổn định rất cao, có khả năng hoạt động an toàn khi một thân bị ngập nước...), tàu hai thân (nhất là với loại vỏ bằng vật liệu composite) là giải pháp hữu hiệu nhất để khắc phục những sự cố trên.

Hệ thống thùng bảo quản lạnh trang bị trên các xe container

1/4/2012 12:00:00 AM Hiện nay hầu hết các sản phẩm thủy sản đông lạnh lưu thông đường bộ đều được vận chuyển bằng các container chuyên dùng (loại 20 feet hoặc 40 feet), có trang bị hệ thống lạnh hoạt động nhờ máy phát điện dẫn động độc lập. Hệ thống này có ưu điểm là đảm bảo nhiệt độ làm lạnh theo yêu cầu, có thể không sử dụng nước đá, luôn chủ động trong quá trình bảo quản lạnh. Tuy nhiên nhược điểm cơ bản của hệ thống này là tiêu tốn năng lượng để dẫn động máy phát, và đặc biệt là không thể vận chuyển hàng lỏng – yêu cầu số một đối với việc vận chuyển tôm từ nguồn nguyên liệu (các ao nuôi) về nhà máy chế biến. Để giải quyết nhược điểm này, UNINSHIP đã nghiên cứu thiết kế chế tạo cụm container + thùng bảo quản lạnh, có công dụng chuyên vận chuyển tôm từ nguồn nguyên liệu về các nhà máy chế biến thủy sản, dưới dạng dung dịch: tôm + nước muối + đá lạnh xay;

Vui mừng đón chào năm mới 2012 đang đến

12/23/2011 12:00:00 AM

Đề suất mô hình "Cụm 1 Tàu mẹ - 5 Tàu con" trong việc đánh bắt và bảo quản cá ngừ

11/30/2011 12:00:00 AM Cá ngừ đại dương là một nguồn lợi hải sản được coi là có giá trị cực lớn với ẩm thực Nhật Bản, nguồn cung trên thế giới không nhiều mà nhu cầu của nước này như là không giới hạn. Vấn đề là chất lượng sau đánh bắt được bảo đảm theo tiêu chuẩn Nhật Bản. Đây là một hạn chế lớn của ngành đánh bắt cá ngừ của ngư dân chủ yếu thuộc vùng biển Phú Yên làm thất thu giá cá rất lớn. Phương tiện đánh bắt của ngư dân miền Trung hiện nay, đa số các tàu bảo quản cá ngừ bằng nước đá xay. Quá trình đánh bắt một lần kéo dài trong nhiều tháng, chất lượng cá bảo quản đá không đạt làm giá thành chỉ còn khoảng 40% so với cá ngừ giữ đảm bảo chất lượng trên tàu hiện đại.

Tháng 11 vẫn còn gió mưa vần vũ nơi Cửa Bé, Nha Trang

11/29/2011 12:00:00 AM

Hạ thủy tàu EVASON-10

10/21/2011 12:00:00 AM Tàu sử dụng đưa đón khách từ đất liền ra khu nghỉ dưỡng cao cấp Six Senses, tập đoàn Evason Hideway, trên đảo Hòn Hèo, Nha Trang. Điều đăc biệt hấp dẫn của EVASON-10 là đạt tốc độ rất cao (V>50km/giờ, rút ngắn thời gian hải trình. Tính kín nước cao giúp tàu có thể hoạt động an toàn trong mùa mưa lũ..

Cách mạng kỹ thuật

9/26/2011 12:00:00 AM

Nha Trang tháng 4

5/6/2012 12:00:00 AM

Suối Nước Moọc Quảng Bình

3/25/2012 12:00:00 AM “Nước Moọc”, cái tên lạ lùng này có nghĩa là dòng nước “mọc” lên từ lòng đất, theo âm ngữ của người dân miền tây Quảng Bình đọc "mọc" thành “ Moọc”. Màu của dòng suối có màu xanh ngọc bích, màu như là của tiên cảnh - khó tin mà lại là thật. Suối nước Moọc nằm trong khu Di sản thiên nhiên thế giới Phong Nha – Kẻ Bàng thuộc địa bàn xã Phúc Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình.

Tàu Long Phú 11-CH

3/14/2012 12:00:00 AM Sau khi cải hoán và lắp đặt máy hệ trục thẳng, tàu đạt tốc độ cao 13-14 hl/g, tiết kiệm nhiên liệu (chi phí nhiên liệu khoảng 10 lít/giờ), độ ồn và độ rung nằm trong giới hạn cho phép

24 năm Gạc Ma 14/3/1988 - 14/3/2012 máu chiến sĩ thấm đỏ biển đảo Việt Nam

3/13/2012 12:00:00 AM Gia đình và nhân dân Việt Nam đời đời tưởng nhớ các chiến sĩ đã hy sinh bảo vệ sự toàn vẹn lãnh thổ Tổ Quốc

Vong thân

3/2/2012 12:00:00 AM Vong thân - Alienation

Chàng trai không tay chân nổi tiếng tìm thấy “bến đỗ hạnh phúc”

2/22/2012 12:00:00 AM (Dân trí) - Dù sinh ra không có cả tay lẫn chân nhưng Nick Vujicic vẫn vượt qua số phận để có một cuộc sống bình thường. Và mới đây nhất, hạnh phúc đã mỉm cười với Vujicic khi anh đã chính thức kết hôn.

Cầu Cần Thơ - Công trình Kỹ thuật - Nghệ thuật Nhật Bản, Bàn tay - Trái tim của đội ngũ xây dựng Việ

2/20/2012 12:00:00 AM Tầm vóc và vẻ đẹp của cầu dây văng Cần Thơ thật là một công trình mang tầm vóc thời đại và vẻ đẹp nghệ thuật đỉnh cao

Some where in my broken heart

2/14/2012 12:00:00 AM 14 tháng 2

Muốn hay không muốn

2/9/2012 12:00:00 AM Tác giả: Nhà văn: Nguyễn Thị Từ Huy. "Ở Việt Nam hiện nay, ta thấy không chỉ có nông dân bị bần cùng hóa bởi chính sách ruộng đất bất hợp lý và bởi chế độ cưỡng chế đất đai bất công mà vụ Đoàn Văn Vươn là một ví dụ nổi bật, đang là mối quan tâm chung của dư luận ở thời điểm giao thời giữa năm cũ và năm mới này. Cũng không chỉ có công nhân bị bần cùng hóa. Mà cả giới lao động trí óc cũng bị bần cùng hóa."

Khai bút Nhâm Thìn

1/26/2012 12:00:00 AM Nhất thất túc, thành thiên cổ hận Tái hồi đầu, thị bách niên cơ... (Một kiếp sa chân, muôn kiếp hận. Ngoảnh đầu cơ nghiệp ấy trăm năm...) Nguyễn Trường Tộ